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船舶舾裝

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  • [公司動態] 船舶內裝貴在把握兩個環節

    縱觀船舶內裝質量的好壞,關鍵在于把握設計和施工兩個環節。設計是指導施工過程中的標準,施工是實現設計目標的手段。兩者之間的關系是相輔相成、相得益彰、相互依存、密不可分內裝施工是內裝設計的完善過程,好的產品是設計和生產出來的,設計的價值是通過施
    發布時間:2017-06-13   點擊次數:172

  • [公司動態] 船舶內裝材料的選擇(二)

    2.船舶內裝材料之艙室設備的選擇艙室內裝要想達到理想的效果,除了選擇高檔適宜的裝飾材料外,還要選擇好的艙室設備,兩者之間互相烘托,才能顯示出內裝系統的活力和高雅。艙室設備一般有:(1)門類有進口金屬防火門(A一60級、A一0
    發布時間:2017-06-13   點擊次數:142

  • [公司動態] 船舶內裝材料的選擇(一)

    要提高現代船舶內裝的水平,除了有好的設計,還要注重材料的選擇。材科是船舶裝飾的基礎,使用好的裝飾材料,對于提高船舶的性能、縮短造船圈期、減輕施工難度起著舉足輕重的作用。1.艙室圍壁、天花板的選擇根據出口船要求室內的圈壁、天花板一
    發布時間:2017-06-13   點擊次數:284

  • [公司動態] 船舶內裝的設計具有重要意義

    船舶內裝設計、選材和施工是一個值得研究和探索的課題。它的開發和應用對于改進船舶工作環境,改善船員生活條件,有著十分重要的意義。在這方面,工廠的領導和設計施工人員都非常重視,積極發揮他們的主觀能動性。隨著船舶工業的發展和人們生活質量的提高,船
    發布時間:2017-06-13   點擊次數:246

  • [公司動態] 船舶內裝的發展設計至關重要(二)

    無論從什么角度來看,搞好船舶內裝工程勢在必行、至關重要!室內裝飾愈來愈豪華,美觀舒適的特點就會愈來愈突出。不管是巨型油船,還是散裝貨船,不論是毫華旅游船,還是普通客貨船,船東和船廠都在日益密切注視內裝的發展。據專家介紹,國外造的船內裝很多象
    發布時間:2017-06-13   點擊次數:231

  • [公司動態] 船舶內裝的發展設計至關重要(一)

    要搞好船舶內裝工程,首先就得從設計人手,實行高起點、高標準、高要求設身處地、專心致志地為用戶著想。設計是美學和力學知識的有機結合,又是質感色彩和功能的合理搭配,設計是技術與藝術的融匯貫通,又是焦點和難點的理解。設計既要遵循美觀、新穎、方便和
    發布時間:2017-06-13   點擊次數:150

  • [公司動態] 船舶內裝的設計目的大盤點

    船舶再也不僅僅是水上單一的運輸工具,而是航行于江河大海之中,有特殊功能的觀賞品和藝術品,船舶內裝的設計目的主要有以下幾方面:1.全面提高船舶的外觀與內在質量。2.有效改進人機關系,提高安全性。3.有利于與搶占市場,擴
    發布時間:2017-06-13   點擊次數:177

  • [公司動態] 船舶內裝材料大盤點

    船舶內裝材料包括結構材料、絕緣材料、裝飾材料、家具材料。按可燃性又可分為可燃材料和不可燃材料。絕緣材料要具有防火、隔熱、隔音性能如報務室、雷達室、集控室要求隔音,冷庫要求隔熱,有鬼、機艙等要求防火,以上都需要絕緣材料來保證。絕緣材料主要有:
    發布時間:2017-06-13   點擊次數:193

  • [公司動態] 我國船舶內裝工程的現狀

    船舶工程是一門綜合性的行業,涉及機械裝置、電氣設備、通訊導航儀器、船舶動力、控制和聯絡系統船舶內裝等等。船舶內裝的設計與施工工作量較大、工作面廣、施工周期長,交叉作業多同時也影響到船舶的駕乘的舒適性。而我國船舶制造單位和設計單位由于歷史原因
    發布時間:2017-06-13   點擊次數:189

  • [公司動態] 我國船舶內裝工程發展的對策

    在之前,我們介紹了我國船舶內裝工程的現狀,下面就現狀介紹一下發展對策:關于設計方面:首先需要提高設計人員的素質:設計人員應加強訓練和提高,努力成為工程技術和藝術素養兼備具有較高層次美學工藝思維的工程技術設計人員。成立相應的教育研究機構,在學
    發布時間:2017-06-13   點擊次數:150

  • [公司動態] 船舶內裝艙室布置應遵循的原則

    船舶內裝時,在進行艙室區劃與布置時,應遵循以下原則:1.滿足使用要求2.應符合“規范”和“公約”的約束應考慮船舶的類型、航線、航區去滿足“規范”及相應“公約”的要求,包括防火、消防、救生要求等。3.緊密地與船體設計配合船舶設計是一個綜合的系
    發布時間:2017-06-17   點擊次數:206

  • [公司動態] 船舶內裝結構防火施工過程注意事項

    船舶內裝結構防火設計是歸屬于船舶消防設計范疇中一項重要的設計課題。由于遠離陸地,在火災出現時難以得到及時、有效的外部援助,而且一旦火勢無法控制,人員的撤離逃生又較陸地更為困難。下面就當前防火施工過程中,容易出現的問題做簡單介紹:1、由于前期
    發布時間:2017-06-27   點擊次數:194

  • [公司動態] 船舶內裝之艙室設計的基本原則

    船舶內裝設計是空間與人的關系的設計,所以,內裝設計具有雙重性。一是技術性能的設計,在設計中要嚴格遵守船舶建造的各種規范。二是美的設計,必須遵守美的規律,美的法則,探索人們各式各樣美的心靈和美的要求。船舶內裝設計隨著人民生活水平的提高,船舶居
    發布時間:2017-08-05   點擊次數:291

  • [公司動態] 船舶內裝分享商用船舶的種類

    商用船舶分類中通常是按用途進行劃分,現船舶內裝就其分別介紹如下:1.客船,指用于運送旅客及其攜帶行李的船舶。對兼運少量貨物的客船也稱客貨船。由于客船多為定期定航線航行,又稱客班船。其特點是具有良好的航海性能,安全設備與生活設施完善,上層建筑
    發布時間:2017-10-11   點擊次數:154

  • [公司動態] 船舶內裝艙室材料的訂貨要求

    船舶內裝在船舶各系統中顯得非常重要,內裝材料、設備質量關系到船舶的安全性、舒適性、適用性,要想確保內裝材料設備質量,在采購階段艙室材料的訂貨要求至關重要,下面就給大家分類介紹!1.訂貨依據(1)規格書要求;(2)設計圖紙;(
    發布時間:2017-11-02   點擊次數:329

  • [公司動態] 船舶內裝的安裝節點

    一、船舶內裝可調式定門器安裝節點可調式定門器主要用于艙室防火門,定門器的二部分分別安裝在門的上端和相對應的圍壁上,在防火門和圍壁板內應預埋加強覆板,防火門的覆板尺寸為150*150*1,圍壁板的覆板尺寸為200*200*1,定門器用φ4*3
    發布時間:2017-11-30   點擊次數:408

  • [公司動態] 船舶內裝揭秘艦艇舷窗為啥都是圓的?

    船舶內裝時,之所以將艦艇的舷窗都設計成圓的,并不是為了美觀,而是有其一定的科學道理。根據力學原理,圓形比其他形狀更能承受壓、剪等應力。(材料發生形變時內部產生了大小相等但方向相反的反作用力抵抗外力,把分布內力在一點的集度稱為應力)如果舷窗做
    發布時間:2017-12-14   點擊次數:389

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